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非常有魄力的企業(yè)生存能力!

Post by rhtimes, 2013-12-30, Views:
非常有魄力的企業(yè)生存能力!
美國西部控股公司也重新開始盈利,1998年該公司的利潤達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。在1999年的合同談判中,公司還提供了豐厚的薪水,這個(gè)水平已經(jīng)與整個(gè)行業(yè)的平均薪資和福利水平十分接近。但是在尋求復(fù)蘇的過程中,兩家航空公司員工的支持。美國西部控股公司新的首席執(zhí)行官威廉·富蘭克解雇了技工人員,并且把這些人員的工作外包。同時(shí),為了防止飛機(jī)乘務(wù)員聯(lián)合起來反抗公司,公司還對他們提起訴訟(但沒有成功)。除此之外,公司還削減了處于行業(yè)低層的工人的工資和福利,這些行動都疏遠(yuǎn)了公司與員工之間的關(guān)系。破產(chǎn)之后,弗蘭克仍成為美國西部控股公司的掌舵者,而公司則換掉了羅納德·艾倫,他是公司節(jié)儉計(jì)劃的發(fā)起人,取而代之的是利奧馬林斯,他以“員工的人”而出名,此人在處理公司目前混亂的勞資關(guān)系問題上顯得非常有魄力。
隨著公司在財(cái)務(wù)上的復(fù)蘇,兩家公司提供了一攬子鼓勵(lì)性的工資及福利計(jì)劃,但是它們在與員工合作的立場上仍存在分歧。美國西部控股公司對員工關(guān)系所持的調(diào)和態(tài)度稍顯不足。當(dāng)工會以罷工威脅來換取管理層提高工資和福利的舉措時(shí),弗蘭克則說:“盡管我們也想達(dá)成一致,但是我們不能向公司的生存能力問題妥協(xié)”(Scott McCartney,“America West Contract War Is over More Than Money,”Wall Street Journal,March 8,1999).

VI設(shè)計(jì)公司的聲音則不同。盡管飛行員已收回已經(jīng)答應(yīng)的簽約合同為威脅,但這并不是因?yàn)樗麄儗贤瑮l款感到不滿意。飛行員感到不安的是,在他們看來,馬林斯沒有把他們納入組織的管理層中,而他們本應(yīng)享有這種地位。馬林斯對此的回應(yīng)是,他本人愿意回到公司原有的管理層和員工之間的親密關(guān)系之中,但是他拒絕在董事會中為這些飛行員流出一席之地。VI設(shè)計(jì)公司那些工資高的工人能夠把與金錢沒有關(guān)系的問題放在探討問題的前沿,但是美國西部控股公司則辦不到。這使得VI設(shè)計(jì)公司繼續(xù)走向興旺;美國西部控股公司在這個(gè)問題上的立場卻沒有改變,他們還尋找更好的未來。
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